Portal motoryzacyjny zapach-benzyny.pl   Rejestracja Zaloguj się  



  Dodaj wpis
F1 system KERS
Dodał: kuba738 2011-04-26 13:27



KERS to skrót od Kinetic Energy Recovery System – system odzyskiwania energii kinetycznej. Urządzenie to zajmuje się odzyskiwaniem energii kinetycznej. W bolidach F1 występują ekstremalne przeciążenia, zarówno podczas pokonywania zakrętów, jak i przyspieszania i hamowania.



W momencie kiedy kierowca wciska pedał hamulca, bolid wytraca prędkość, i energie która zamieniana jest na bezwartościowe ciepło. Zadaniem systemu KERS jest przechwycenie wytracanej energii kinetycznej oraz zamiana jej w energię elektryczną. Podczas hamowania silniki elektryczne systemu działają jak prądnice. Zebrana energia wędruje do baterii, gdzie jest magazynowana.




Specjalnym przyciskiem na kierownicy kierowca może w dowolnej chwili może uwolnić nagromadzoną energię, która daje zastrzyk dodatkowej mocy. Czas działania systemu oraz jego moc regulują przepisy Formuły 1.

 W 2009 roku  Zespół Franka Williamsa opracował system przechowywania energii oparty nie na ciężkich akumulatorach, lecz na kole zamachowym. Po hamowaniu wprawiane jest ono w ruch wirujący i osiąga  prędkość do 40 000 obr./min – to mechaniczna metoda magazynowania energii.




Dodaj do:  Wykop.plWykop FacebookFacebook BlipBlip FlakerFlaker Śledzik
   Odsłon: 145
Oceń: 0.0 (0 głosów)
Tagi: system   f1   warsztat   kers  


KOMENTARZE (0) dodaj komentarz
PRZEGLĄDAJ
Najnowsze
Najpopularniejsze
Najwyżej oceniane
Najczęściej komentowane

KATEGORIA
Wszystkie
archiwum
Classic
Informacje sportowe
Motocykle
Najnowsze
Quady
Samochody sportowe
Sporty extrymalne
Śmieszne
Terenowe
testowa
Warsztat
wypadki
zapach-benzyny.pl

PODOBNE WPISY  
Dodał: kuba738 2011-10-18 15:18
Przygotuj samochód do zimy!
Jesień to ostatni gwizdek na przygotowanie auta do nadciągającej zimy! W tym okresie powinniśmy szczególnie zadbać o nasz samochód. Dokładny przegląd techniczny i dobór odpowiednich opon wpływają na bezpieczeństwo i komfort jazdy. Oto kilka podstawowych czynności, które ułatwią nam życie podczas zimowych podróży.

Dodał: kuba738 2011-06-25 14:50
układ dolotowy powietrza
Bezinwazyjny dopływ odpowiedniej ilości powietrza jest niezbędny do uzyskania prawidłowego składu mieszanki paliwowo-powietrznej w komorze spalania. W samochodach seryjnych, jest on zaprojektowany w taki sposób, aby przepływ powietrza w układzie dolotowym nie generował hałasu i dostarczał jego optymalną dawkę do silnika.

Dodał: kuba738 2011-06-01 14:46
Jak należy eksploatować samochody z turbosprężarką
Turbosprężarki coraz częściej są spotykane w samochodach. Jak dbać o turbinę? Jakie są typowe awarie? Turbo powinno wystarczyć na całe „życie” silnika! To teoria. W praktyce rzadko tak bywa, a niejednokrotnie turbosprężarkę trzeba naprawiać już po przejechaniu kilkudziesięciu tys. km.

Dodał: kuba738 2011-05-27 13:43
Koniec koła zapasowego?
To może być jedna z bardziej istotnych premier w świecie opon. Również w naszym świecie - kierowców i właścicieli samochodów. Mieliśmy okazję zobaczyć jak działa podczas Michelin Challenge Bibendum 2011.

Dodał: kuba738 2011-05-25 10:17
Współczesny diesel czyli system Common Rail
Dlaczego producenci dążą do osiągania jak największych wartości ciśnienia wtrysku? Ponieważ większe ciśnienie oznacza w telegraficznym skrócie lepsze spalanie paliwa. Idealne rozpylenie go w komorze spalania wpływa na cały proces. Dokładne wymieszanie z powietrzem i osiągnięcie jak najbardziej jednolitej w swojej objętości mieszanki paliwowo-powietrznej poprawia parametry procesu spalania. A to z kolei przekłada się na większą moc, mniejsze zużycie paliwa oraz mniejszą emisję szkodliwych substancji w spalinach.

Copyright © 2009-2011 zapach-benzyny.pl - portal miłośników motoryzacji - wszelkie prawa zastrzeżone